به گزارش دنده معکوس این خودرو که در سال گذشته معرفی شد گمانه زنی های مختلفی از بابت سطح امکانات و تجیزات وجود داشت. اما به تازگی ایران خودرو سه مدل مختلف از این خودرو را معرفی کرد .
مدل پایه دنا پلاس توربو اتوماتیک یا L1 :
این مدل از امکانات نسبتا کمی برخوردار است و در بعضی موارد حتی از مدل دستی کم امکانات تر است . در مدل دستی صندلی های جلو هر دو طرف به صورت 8 جهته برقی هستند اما در مدل پایه اتوماتیک صندلی ها دوحالته برقی و 4 حرکته دستی هستند . در واقع پشتی صندلی به صورت برقی تنظیم می شود اما برای جابجایی نشیمن گاه باید از نیروی مکانیکی خود استفاده کنید . روکش های صندلی نیز پارچه ای شده که در مدل دستی این روکش ها از جنس مخمل می باشد . نکته جالب توجه در این مدل اضافه شدن فرمان کمکی برقی برای اولین بارروی خودروی ملی می باشد . در این مدل احتمال از رینگ فولادی استفاده خواهد شد . با توجه به مدل های دیگر ترمزهای عقب نیز کاسه ای خواهند بود .
برای اطلاع از به روز ترین اخبار خودرو اینجا را بخوانید
مدل میانی دنا پلاس توربو اتوماتیک یا L2 :
این مدل به مراتب تکمیل تر از مدل پایه می باشد و به نظر میاد این مدل می تواند انتخاب عاقلانه تری باشد . در بخش صندلی ها در این مدل روکش چرمی و پارچه ای داریم و برای تنظیم صندلی ها باز هم ترکیبی از سیستم برقی و مکانیکی است که به مراتب نسبت به مدل پایه کامل تر است . برخلاف مدل پایه ایربگ های جانبی را در این مدل می بینیم . دوربین دنده عقب و کروزکنترل نیز از دیگر امکانات اضافه شده نسبت به مدل پایه است .
مدل فول آپشن دنا پلاس توربو اتوماتیک یا L3 :
در مدل فول به مراتب امکانات به روزتری را شاهد هستیم . این مدل را می توان پیشرفته ترین و پرامکانات خودرو ملی دانست . امکاناتی در این مدل استفاده شده است که برای اولین بار در خودرو ملی شاهد آن هستیم . رینگ های آلومینیومی ، تودوزی و تزیینات داخلی در این مدل متفاوت و با کیفیت تر نسبت به دیگر مدل ها خواهد بود . صندلی راننده در این مدل به صورت کامل برقی تنظیم می شود . امکاناتی جدیدی که برای اولین در محصولات ایران خودرو شاهد آن هستیم شامل : سیستم کنترل پایداری ، سنسور نور و باران و ورود و سیستم روشن و خاموش بدون کلید می باشد که از امکانات مرسوم در خودروهای امروزیست .
دنا پلاس توربو اتوماتیک از لحاظ فنی چگونه است ؟
هر سه مدل بالا از یک قوای فنی و گیربکس مشترک بهره می برند . روی کاغذ این مشخصات نشان از یک خودرو نسبتا مناسب را می دهد . البته به نکته باید اشاره کرد که هنوز در وب سایت ایران خودرو صفحه ای برای این خودرو در نظر گرفته نشده است .
قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک :
با توجه به این که هنوز از زمان عرضه ی این خودرو بدلیل کرونا خبری در دست نیست خلیلی تخمین دقیقی در مورد قیمت آن نمی توان زد . گمانه زنی ها نشان می دهد که این خودرو احتمالا در تابستان به بازار عرضه شود و قیمت بین 150 تا 250 را میتوان برایش پیش بینی کرد و این خودرو می توانند رقابت تنگاتنگی با شاهین سایپا داشته باشد .
