H30 دست دوم چند ؟؟؟؟
امکانات H30 کراس
كليد هاي كنترلي سيستم صوتي روی فرمان و بلوتوث هندزفري – صفحه نمايشي لمسي (6.5 اينچي) با قابليت پخش فايل هاي تصويري و سيستم رهياب کیسه ی هوای راننده , سرنشين جلو و جانبي سيستم ترمز ضد قفل با سيستم توزيع الكترونيكي نيرو ABS و EBD فرمان هيدروليك – سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك – چراغ هاي عقب LED دار و چراغ هاي جلو ال اي دي كريستالي – آيينه هاي جانبي راهنمادار و داراي سيستم گرمايشي – شيشه بالابر هاي جلو و عقب برقي – روكش چرمي غربيلك فرمان،دكوراتيو طرح متال ،استفاده از قطعات كرومي در بدنه،آيينه هاي جانبي و سپرهاي هم رنگ بدنه – سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) ، قفل ميكرو سوييچي درب ها ،سنسور پارك،چراغ مه شكن جلو و عقب و دوربين ديد عقب،ايزوفيكس – رينگ اسپرت آلومينيومي 16 اينچ و لاستيك 205 – راننده با قابليت تنظيم دستي در 6 جهت، صند لي هاي عقب تاشو – جا عينك، اسپويلر ، قطعات تزييني دور بدنه ،كامپيوتر سفري، 4 عدد بلندگو + 2 عدد تيوتر،چراغ مطالعه جلو و عقب ، سان روف برقي
موتور H30 کراس :
پیشرانه H30 با خودروهایی مانند رانا ، 206 تیپ 5 ، 206 صندوقدار V8 ، پژو 207 هاچ بک و صندوق دار در دو مدل دستی و اتوماتیک ، پارس LX و همچنین با یک سری سورن های صادراتی نیز مشترک است
اچ ۳۰ کراس به پیشرانهی نامآشنای TU5 مجهزشده است که این . حجم این پیشرانه 1600 سی سی است و توان خروجی آن ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور تولیدی موتور TU5 برابر با ۱۴۲ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. قدرت تولیدی توسط گیربکس اتوماتیک 4 سرعته به چرخهای جلو منتقل میشود. جعبه دندهی نسخهی اتوماتیک از نوع استپ گیت و ساخت کمپانی ژاپنی AISIN است. یکی ازنقاط قوت اچ سی کراس همین گیربکس ژاپنی نصب شده روی آن است . این جعبه دنده ۳ حالت رانندگی دارد که شامل اسپرت، برفی و حالت O/D یا نگهدارندهی دنده است. در بعضی کشورها این جعبه دنده حالت تیپ ترونیک نیز دارد که در این نسخهها حالت رانندگی O/D حذف و حالت تیپ ترونیک جایگزین آن شده است.