پیکاپ فوتون تونلند جدید | مشخصات کامل پیکاپ فوتون تونلند جدید در بازار ایران

توسط

23 فروردین 1401

ایران خودرو دیزل بعد از عرضه ون وانا و همچنین پیکاپ فوتون تونلند S در بازار کشورمان، دو ورژن جدید از پیکاپ تونلند را به ایران آورده است.

به گزارش اتاق خبر دنده معکوس،

ورژن اول در واقع نسل دوم پیکاپ فوتون است که آنرا با نام فوتون تونلند G می‌شناسیم و از سال 2020 نیز به بازار چین راه پیدا کرده. اما ورژن دوم، کمی قدیمی‌تر است چراکه در 2018 به بازار چین معرفی شده و باید آنرا اولین فیس‌لیفت از اولین نسل تونلند بدانیم.

نکته جالب اینجاست که در بازار چین، می‌توانید هر سه نسخه فوتون تونلند را خریداری کنید! پس دیگر جای تعجب ندارد که چرا ایران خودرو دیزل، هم تونلند نیوفیس نسل اول و هم تونلند نسل دوم را به کشورمان آورده است.

مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس

فوتون برای تونلند نیوفیس، سه پیشرانه مختلف را در اختیار خریدارانش گذاشته است؛ یکی موتور 2.0 لیتری توربوست که هم نسخه بنزینی و هم نسخه دیزلی دارد. دیگری موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی است که فقط نسخه بنزینی دارد و همان موتوری است که قبلا برای تونلند یورو4 بازار کشورمان نیز استفاده می‌شد.

آخری هم موتور 2.8 لیتری توربوست که فقط در نسخه دیزلی عرضه شده. در جدول زیر، مشخصات موتورهای بکار رفته در تونلند نیوفیس ایران خودرو را مشاهده می‌کنید:

کد موتور	4G20TI4	ISF5174P
سازنده موتور	Borgward	Cummins
نوع موتور	توربو بنزینی	توربو دیزلی
حجم موتور	2.0 لیتری	2.8 لیتری
آلایندگی	euro5	euro5+DPF
قدرت	200 اسب بخار	174 اسب بخار
گشتاور	300 نیوتن متر	360 نیوتن متر
گیربکس	5 دستی	5 دستی
سازنده گیربگس	Aisin	Getrag
حجم باک	76 لیتر	76 لیتر
مصرف ترکیبی	10.3 لیتر	8.7 لیتر
توانایی بالاروی شیب	حداکثر 60 درصد	حداکثر 60 درصد
قطر گردش فرمان	13.5 متر	13.5 متر
سرعت	150 کیلومتربرساعت	158 کیلومتربرساعت
طول	5310 میلیمتر	5310 میلیمتر
عرض	1880 میلیمتر	1880 میلیمتر
ارتفاع	1870 میلیمتر	1870 میلیمتر
فاصله محوری	3105 میلیمتر	3105 میلیمتر
تعلیق جلو	مستقل – جناغی دوبل	مستقل – جناغی دوبل
تعلیق عقب	فنر تخت	فنر تخت
دیفرانسیل	3 حالته (2H و 4H و 4L)	3 حالته (2H و 4H و 4L)
وزن خالص	1900 کیلوگرم	1940 کیلوگرم
وزن ناخالص	2900 کیلوگرم	2975 کیلوگرم

مطابق جدول فوق، تونلند نیوفیس در مدل بنزینی، از همان موتوری بهره می‌برد که قبلا در فوتون تونلند S نیز استفاده شد. حتی در مدل دیزلی نیز تغییری در نوع موتور یا خروجی موتور، رخ نداده است. بنابراین می‌توان چنین نتیجه گرفت که در فیس جدید این خودرو، شاهد هیچگونه تغییری در مشخصات فنی این پیکاپ، نیستیم. نکته دیگر اینکه هر دو موتوری که در جدول فوق اشاره کرده‌ایم، فقط با گیربکس دنده‌ای همراه می‌شوند.